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真是如此吗？就在3个月后，苹果真的在最新更新的IOS 12中，新增了屏幕使用时间功能。英国卫报顺势做了一项跟踪调查，他们惊讶地发现，被调查者每7分钟会拿起一次电话，而很多时候并没有信息或来电。这分明已是惯性使然。更何况，现在的手机哪里只是收发信息和接听电话的工具，现如今人们接触到所有的科技互联网产品都在“让你沉迷”这件事做了大量的努力。

报道分析称，对中方来说，美方是中国产品的最大客户，中方需在守住根本底线的基础上与之周旋，并借机推进国内改革和对外开放。对美方而言，贸易战也不是单方面惩罚对手，自身的损失已逐步显现。报道认为，正因如此，中美经贸谈判虽然曲折，却必将达成协议。责任编辑：万露

本文图片均由刘女士提供紫金农商行之过？根据刘女士提供的合同显示，原先合同中出现的“173万”被改成了“400万”，但在涂改周围并未出现刘女士的签名，仅有银行方的盖章认证。而紫金农商行在明知合同有过涂改迹象却将担保合同通过审核，是否尽到审查义务呢？

贵州上半年经济增速9.0%，排名紧随云南之后，继续位居全国前列。值得注意的是，今年一季度，贵州经济增速9.2%，当时贵州已连续33个季度居全国前3位。贵州统计局副局长彭龙表示，2012年到2017年，贵州投资增速均保持在20%以上，2018年贵州投资增长15.8%，对经济增长的贡献率始终保持在65%左右，是全省经济连续多年较快增长、增速持续位居全国前列的重要因素。今年上半年，贵州固定资产投资同比增长12.3%，增速高于全国水平（5.8%）6.5个百分点，彭龙表示，这仍属于较快增速。

中金公司称，香港H股下半年可超配软件、传媒、电信与服务、汽车、家电与服装、食品饮料及医疗保健板块，因为上述板块与内地内需相关性更高，且有望获得政策支撑；建议低配能源、原材料与交通运输板块，原因是目前上述板块的市场需求仍有下行空间。中金报告还建议标配房地产、金融、科技硬件和公用事业板块。

本土邮轮的建造和运营开始大步前行。去年9月27日，交通运输部等10部门就联合发布了《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》，《意见》指出，重点突破豪华邮轮设计建造技术，鼓励合资合作方式，形成多元投入格局，加快实现首艘大型邮轮建造。去年11月，中国首艘大型邮轮建造项目还在上海启动。当时，中国船舶工业集团有限公司便与嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团正式签订了“2+4艘”Vista级13.55万吨大型邮轮建造合同，同时，嘉年华集团还与中国船舶工业集团有限公司成立了合资邮轮公司“中船嘉年华邮轮有限公司”，并计划在2019年底前运营自己的邮轮船队。此外，中船嘉年华邮轮还敲定了此前宣布的协议，将在中国订购并运营两艘国际化大型新邮轮，其中第一艘将于2023年交付，第二艘邮轮初步计划于2024年12月交付。业内人士指出，对于本土邮轮的发展，有关方面早就提上日程。第一步先实现组建合资邮轮公司，然后收购外资邮轮，最终实现自主建造。